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- Conduire un scooter – formation 125cc
310 €
Sans examen
Existe aussi en moto 125
Formation
125 scooter & 3 roues
Accélérer vos déplacements, acquérir un 2ème véhicule économique ou aborder la conduite du 2 roues est devenu vraiment simple grâce à l'équivalence de votre permis auto avec la catégorie A1 du permis.
Mais êtes-vous sûr(e) de pouvoir improviser la conduite d'un scooter capable de rouler à plus de 100 km/h, d'accéder aux autoroutes ou de se faufiler dans la circulation dense ?
7 heures OBLIGATOIREs
Votre permis B de plus de 2 ans vous donne la catégorie A1, mais cela ne vous autorise pas automatiquement à conduire un scooter 125 cc. Vous devez avoir suivi une formation de 7 heures pour disposer d'une attestation que vous devrez porter sur vous en conduisant !
SANS EXAMEN
Bonne nouvelle ! La formation de 7 heures n’est sanctionnée par aucun examen, mais elle doit valider votre bonne gestion des commandes, votre bonne posture à bord du véhicule et votre aptitude à conduire dans des situations variées en circulation.
RESTRICTIF
Que vous fassiez votre formation en scooter 2 roues ou 3 roues, vous serez autorisé(e) à conduire des scooters et motos de 125 cc limités à 15 CV (11 kW) ainsi que des scooters 3 roues de catégorie L5e, qui vont aujourd'hui jusqu'au scooter 3 roues 400 cc !
Marc enseignant Circuit Carole
Le scooter 3-roues est souvent perçu comme élément supplémentaire de sécurité, toutefois sa conduite ne s’improvise pas tant techniquement que par la perception et la gestion de son environnement.
Cette formation est indispensable, surtout compte-tenu de la puissance dont disposent ses véhicules.
Formation
7 heures 125 cc
Caractéristiques
1 journée I 2 heures théorie I 2h plateau hors circulation I 3h pratique sur route I 1 véhicule par élève
Yamaha NMAX 125, Tricity 125 ou Tricity 300 (1)
Chez Zebra, les 7 heures se déroulent en une seule journée de formation pratique et théorique complète, spécialement conçue pour vous apprendre à gérer votre véhicule d’abord hors circulation, sur nos pistes du Circuit Carole puis dans la circulation. La journée de formation se découpe en trois parties :
Que faut-il savoir pour conduire un scooter 125 ?
De 8 à 10h, présentation de votre pratique et expérience de l’utilisation des 2 roues puis un cours théorique vous permet d’aborder la vitesse, l’accidentalité, la détectabilité dans le cadre de la conduite en scooter et 3 roues. Vous échangerez sur les effets des produits psychoactifs sur la conduite et plus généralement sur la sécurité en scooter dans les différents environnements routiers que vous rencontrerez.
Apprendre et corriger vos gestes et positions
De 10h à 12h, vous pratiquez deux heures hors circulation au guidon d’un scooter 125cc ou d’un 3 roues L5e.
Sur les abords et les pistes du Circuit Carole, vous apprenez le comportement adapté au nouveau véhicule, notamment l’utilisation de ses commandes en changement de direction et en freinage. Les techniques d’inclinaison et notions d’adhérence vous sont expliquées. Nous guidons et corrigeons votre position de conduite, du regard tout au long de vos manœuvres, et ainsi vous préparer à votre sortie en circulation.
Leçon scooter 125 et 3 roues dans la circulation
Vous quittez le Circuit Carole à 13h pour 3 heures de cours en circulation variée en ville, autoroute et hors agglomération. Nous réalisons un audit de votre conduite axé sur votre perception des directions, des autres usagers et des dangers.
Vous roulez pour acquérir une bonne analyse et prise de décision (dépassement, accélération, freinage, …) dans l’objectif de vous déplacer en scooter dans un souci de partage de la route et de communication avec les autres conducteurs.
Votre attestation de conduite
A l’issue de votre formation, vous recevez une attestation de suivi de formation plastifiée à glisser dans vos papiers, près de votre permis B ! Pour info, vous obtenez la même attestation si vous suivez votre formation 125 en moto.
Une excellente première étape pour gagner en expérience et envisager le permis toutes cylindrées un peu plus tard !
(1) Indications ne constituant pas engagement
